CAI BEM? NOVA BMW 310 RR CAIRIA BEM NO BRASIL? PREÇO | ESPECIFICAÇÕES

Nova BMW G 310 RR é lançada e chega trazendo visual esportivo para uma moto de entrada. A pequena esportiva da BMW cairia bem no Brasil? Lançamento traz quatro modos de pilotagem, suspensão dianteira invertida e um curioso painel de instrumentos instalado na vertical.
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A “Baby RR” seria uma boa concorrente para a Ninja 400 e Yamaha R3 por aqui?

A nova BMW G 310 RR é uma moto que foi desenvolvida em colaboração com a marca indiana TVS. E essa é uma cooperação que já havia dado à luz as conhecidas naked 310 R e Trail 310 GS.

Dessa forma, a nova 310 esportiva da BMW surgiu como uma versão da já existente TVS Apache RR 310. Ambas compartilham motor, conjunto e carenagens.

No entanto, a BMW realizou alguns ajustes no visual da motocicleta para alinhar a novidade à sua linha de produtos, dando uma cara mais agressiva e angulada para a moto. O destaque fica pelo conjunto ótico frontal.

Inspirado na grande S 1000 RR, a G 310 RR ganhou grafismo no tradicional esquema de cores tricolor: azul, branco e vermelho, além de chegar também em uma versão totalmente preta.

O fato é que a “Baby RR” da BMW, pensando em nosso mercado, está mais para a R3 e seu design arredondado, do que para a Ninja 400 e suas linhas mais retas.

Agora falando do coração dessa esportiva de entrada da BMW, ele bate com a mesma força que o de suas irmãs, porém, com mais intensidade.

Da mesma forma como nas demais 310 da marca alemã, a nova 310 RR é movida por um motor monocilíndrico de 313 cc com refrigeração líquida.

No entanto, na versão esportiva a potência é entregue em um giro mais alto, sendo 34 cv de potência máxima a 9.700 rpm e 2,7 kgf.m de torque máximo entregues aos 7.500 giros. O modelo ainda conta com transmissão de 6 velocidades e embreagem assistida e deslizante.

Já na parte eletrônica a novidade traz alguns aparatos, como os quatro modos de pilotagem e o curioso painel de instrumentos instalado na vertical.

CAI BEM? NOVA BMW 310RR CAIRIA BEM NO BRASIL? VEJA PREÇO E ESPECIFICAÇÕES

0:00 BMW G 310 RR
0:29 Derivada da TVS RR310
1:40 Potência e Motor
2:34 Eletrônica Embarcada
3:41 Modos de pilotagem
5:05 Preço

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